電動汽車充電樁隨處可見。像其他負(fù)載一樣，它們必須安全安裝，并且容易受到電能質(zhì)量問題的影響。所提供的電源需要有額外負(fù)載的可用容量，并且充電樁可能容易受到電能質(zhì)量問題的影響。充電樁的正常運(yùn)行時間和可靠性也可能受到電路上許多充電樁相互作用所產(chǎn)生的電能質(zhì)量問題的影響。

安裝前負(fù)載和電能質(zhì)量研究

在向現(xiàn)有饋線、電路等增加負(fù)載時，通常需要進(jìn)行負(fù)載研究，以確定可用容量。在美國，需要NEC 220.87研究來確定最大需求數(shù)據(jù)，這可能需要長達(dá)30天的負(fù)載研究。無論你是否在美國。

在安裝電動汽車充電樁和其他負(fù)載之前，都需要知道電路的容量。電動汽車充電樁也可能容易受到諧波、電壓波動和其他電能質(zhì)量問題的影響。安裝前可能需要進(jìn)行電能質(zhì)量研究，以評估充電樁供電的質(zhì)量，以確保其未來的正常運(yùn)行時間。

Dranetz解決方案：DranXperT， METSyS， HD電能質(zhì)量。

安裝后電能質(zhì)量評估

充電樁為什么間歇運(yùn)行或故障？像任何負(fù)載一樣，它可能會失敗，或者它可能受到電能質(zhì)量問題的影響。電能質(zhì)量問題可能源于公用事業(yè)、布線問題，甚至是同一饋線上許多充電樁的相互作用。電能質(zhì)量監(jiān)控是確定是否存在電源問題和確定電源來源的關(guān)鍵。

Dranetz解決方案：DranXperT， HD電能質(zhì)量, 電能質(zhì)量3000, 電能質(zhì)量5000。